Maxime Delrue

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Category: Enquête

Terrorisme: Ocam, Conseil national de sécurité… Qui fait quoi ?

© Maxime Delrue

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Pendant les six jours d’alerte terroriste maximale à Bruxelles, des acteurs peu connus ont fait beaucoup parler d’eux. De l’Ocam au Centre de Crise en passant par le Conseil national de sécurité, portrait express de ces organismes qui collaborent dans la lutte contre le terrorisme.

  • L’Ocam analyse

L’Organe de coordination pour l’analyse de la menace est une entité indépendante qui regroupe des analystes de tout bord. Son rôle est de produire une évaluation des menaces terroristes et extrémistes qui pèsent sur la Belgique. Il s’appuie sur une équipe d’experts et de membres de différents services comme la Sûreté de l’Etat, le Renseignement militaire mais aussi les Douanes ou la police locale et fédérale.
L’évaluation de la menace s’échelonne en quatre niveaux, de « faible » à « très grave ». L’Ocam prépare continuellement des analyses mais le gouvernement ou les communes peuvent également en demander, par exemple pour des événements précis.
Une fois cette évaluation prête, elle part au Centre de Crise.

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Qui sont les 40.133 coureurs des 20 km de Bruxelles ?


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Deux-tiers des problèmes sur Fix My Street ne sont pas signalés par des citoyens

15.000 signalements sur Fix My Street. C’est pour célébrer cette barre symbolique que Pascal Smet, ministre bruxellois de la mobilité (SP.A), avait invité la presse ce 24 septembre 2014. Un succès grandissant, un grand nombre de signalements dans les communes de l’Est et une majorité de problèmes situés sur les chaussées et trottoirs, voilà les conclusions du ministre après une grosse année de Fix My Street. Il reste cependant des questions sans réponse. Nous avons voulu savoir ce qui se cachait exactement dans la base de données de fixmystreet.irisnet.be. Un logiciel pour aspirer toutes les données et une heure plus tard, nous voici avec un fichier Excel de 16.381 lignes.

Lancée au début 2013, Fix My Street est une application pour smartphone qui permet aux citoyens et aux autorités de communiquer entre eux afin de résoudre les différents problèmes de voirie. Après pratiquement un an et demi d’activité, où en est-on ?

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